理思汽车近期公布了一项新的试运营战略，针对其超等充电站推出超时占用费轨制。字据该战略，若是车主在充电达成后15分钟内未将充电枪归位，将会产生每分钟2元的超时占用用度，且单次用度上限设定为200元。理思汽车方面暗示，此举旨在优化车主的充电体验，并升迁超充站的合座运营成果。

为确保车主冒失实时得知充电状态及挪车要求，理思汽车在车辆充电的关节节点，如电量达到80%、充电完成本领，以及充电达成后10分钟和15分钟时，通过多种花式向车主发送教唆信息。这些教唆渠谈包括理思汽车App、微信小身手、短信及电话等，全方向掩盖车主的通信花式。

据了解，这一战略现在处于试运营阶段，并磋商字据用户的骨子响应进行优化和调整。理思汽车方面裸露，若是充电流程中出现异常情况导致充电提前达成，将不会对车主收取超时占用用度。车主不错通过理思汽车App或微信小身手检验历史超时占用用度记载，以便进行查对和处置。

为了支吾油车占位等不斯文步履，理思汽车在条款允许的情况下，在超充站安设了地锁。关于违章占位的车辆，场站将松手自后续的地锁使用及充电权限。理思汽车方面暗示，他们正在抽象商酌多种身分，以进一步完善超充站的处置策略，确保资源的合理当用。

在试运营阶段，理思汽车选择长入的收费轨范。可是，公司方面裸露，改日他们将字据超充站的运营景况及用户响应足球外盘网站app官网，对收费轨范进行径态调整。这一举措旨在抓续升迁超充站的业绩质地，确保车主冒失享受到愈加高效、方便的充电业绩。