智通财经获悉，微软(MSFT.US)周二攻讦达好意思航空(DAL.US)遇到的环球集中结断存在本身原因。微软暗示，初步评估露馅，达好意思航空与其竞争敌手不同，融会莫得对其IT基础秩序进行当代化阅兵。上个月，环球集中安全公司CrowdStrike(CRWD.US)的软件更新激发了微软客户的系统问题足球外盘网站app娱乐，其中包括好多航空公司。但第二天，好意思国其他主要航空公司的中断情况有所缓解，而达好意思航空的中断情况仍在不绝——这次集中结断导致该公司取消了6000多个航班。

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但是，达好意思航空暗示，自2016年以来，除了每年数十亿好意思元的IT运营成本外，它还在IT老本开销上插足了数十亿好意思元。达好意思航空的一位发言东说念主暗示:“达好意思航空在为客户和职工提供安全、可靠和优质的管事方面有着悠久的历史。”

达好意思航空的航班中断导致数十万搭客淹留，算计使该公司赔本5亿好意思元。达好意思航空还濒临好意思国输送部对这次航班中断的拜谒。

它遴聘了驰名的诉讼讼师David Boies向CrowdStrike和微软寻求补偿，Boies以高风险贸易案件而闻明。上周，达好意思航空首席实际官Ed Bastian暗示，天然达好意思航空严重依赖这两家科技公司，但它们未能提供“不凡的管事”;在采访中，他还说微软领有“最脆弱的平台”。

微软的讼师Mark Cheffo则在一封信中称，该航空公司的指摘“不完好、失实、具有误导性，并损伤了微软偏激声誉”。

Cheffo暗示，微软的软件并不是变成CrowdStrike事件的原因，但这家科技巨头立即暗示满足免费协助达好意思航空。他补充说，微软首席实际官Satya Nadella给Bastian发了电子邮件，但从未得回回复。

微软暗示，其职工在宕机后屡次提议匡助达好意思航空，但被这家好意思国航空公司终止了。它攻讦该航空公司在其机组追踪和治愈系统中使用其他时期提供商的管事，并宣称这可能是终止其匡助的一个原因。Cheffo暗示，若是达好意思航空拿告状讼，微软将“积极”为我方辩论。

CrowdStrike还驳斥了达好意思航空的说法，即CrowdStrike应该为航班中断肃穆。这家集中安全公司说足球外盘网站app娱乐，其首席实际官曾躬行相关Bastian，但愿提供现场协助，但莫得得回复兴。